10年夜品牌获“2007年度汽车品牌塑造与花费认同”奖

二流企业做产物,一流企业做品牌。品牌扶植早已成为现代企业经营中主要的一环,而就在企业尽力塑造品牌形象并传布品牌理念的进程中,品牌传布的另一方会若何回应呢?是观赏认同?仍是曲解误读?假如呈现误差,如何才干避免误差,到达企业传布与花费者接收的高度吻合呢? 论坛嘉宾演讲  12月1日,由车友报社、车友网主办的“《车友报》第四届汽车俱乐部与车友会岑岭论坛”在北京召开,本次论坛以“汽车品牌塑造和花费认同”为主题,国内着名的品牌专家、汽车厂商代表及车友会、媒体代表90余人汇聚一堂,对企业若何做到对品牌的塑造和有用传布进行了深刻的切磋。  此次论坛是基于“汽车品牌认知度查询拜访”之上睁开的。此项查询拜访从7月开端,查询拜访对象为汽车企业的部门品牌。汽车企业供给自身品牌及车型定位要害词,而被查询拜访的花费者对本身眼中的汽车企业品牌与车型的要害词也给出了本身的选择谜底。依据来自两方面的查询拜访成果进行统计对照剖析后,组委会终极形成汽车品牌与花费者认同陈述。根据汽车企业自身品牌的定位及车友眼中的品牌形象的“吻合度”终极评出十年夜“2007年度汽车品牌塑造与花费认同”奖,一汽车丰田卡罗拉、吉祥前景、奇瑞A5、广州凯美瑞、一汽民众速腾、长城汽车哈弗CUV、一汽马自达M6、比亚迪F3、名爵MG6、上海民众的POLO劲情获此殊荣。据悉,共有19个品牌的22个车型介入了查询拜访,查询拜访范畴广泛全国,获取有用问卷12500份。  会上,车友报总编纂郭鹏以介入问卷查询拜访中的两家企业为案例,从正反两个角度进行深度分析,做了题为“品牌即价值”陈述。他以为,品牌查询拜访是查验汽车品牌传布是否呈现不测误差的有用道路。此次调研是《车友报》初次针对汽车企业的品牌以及花费者是否定同两个方面睁开的年夜型查询拜访运动。《车友报》是消息出书署报到数据认证中间认证的单期刊行量62万份的媒体,拥有全国60万名车友的直接读者群体,这些读者是汽车不仅是汽车的直接花费者,更是汽车企业品牌塑造的直接感触感染者,他们最具有讲话权。《车友报》做此查询拜访受到了浩繁汽车企业的器重。  有名汽车品牌专家贾永轩以为,花费民众是品牌传布的最终目的,花费者对于车型及品牌的认同,才是汽车企业传布的主要焦点,《车友报》举行的此次查询拜访运动涉及主客两个方面,是一个十分有创意的行动,从查询拜访成果可以获知,品牌塑造与传布要到达同一还须要一个尽力的进程。  本次论坛近20家汽车企业高层以及其车友会代表与会,来自一汽马自达市场部的汤礼忠部长表现,只有和车友们在一路,才干更多更真实地懂得我们汽车在品牌传布上的不足,而这些就是我们今后工作中要鼎力改良的处所。车友会代表以为,车友存眷汽车品牌的传布,更存眷本身购置汽车品牌的传布,这是对我们购置决议计划是否定同的审阅,也是未来是否转达给更多伴侣购置哪种车型的决议计划影响。  在此论坛上,车友报公布将于2008年正式启动年夜型“汽车花费幸福指数”查询拜访运动,意在使汽车生意两边实现高兴而满足的售买。

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